IMO 500292 · Pavillon Tanzanie

MV SIGYNLa Nouvelle Référence
du Cabotage Régional

Une plateforme logistique indépendante de 1 000 Tonnes de Port en Lourd. Conçu pour maximiser la rentabilité par voyage et accéder aux ports non équipés.

Flexibilité Opérationnelle
Autonomie Totale
Efficience Énergétique
LOA 62.5M
IMO: 500292
Pavillon: Tanzanie
Port d'attache: Anjouan, Comores
Armateur: RAPIDE SARL
Classe: Cargo Polyvalent
Fiche d'Identité
Atouts Stratégiques
1 000 T DW
Capacité Optimisée
Port en lourd augmenté. +35% à +45% de fret par rapport à l'ancienne configuration pour une rentabilité accrue.
1 352
Volume de Cale
Volume généreux réparti sur trois niveaux de chargement : Double-fond, Entre-pont, Pont.
17 TEU
Capacité Conteneurs
Boîtes de 20ft (TEU). Polyvalence totale entre cargo en vrac, breakbulk et conteneurisé.
<100 L/h
Efficience Moteur
Consommation machine principale. Réduction drastique du coût à la tonne transportée.
Pourquoi SIGYN
Trois Avantages Décisifs
🔄
Flexibilité Opérationnelle
Cargo polyvalent acceptant vrac, breakbulk, big bags, conteneurs 20ft, véhicules et engins BTP. Un seul navire, toutes les marchandises.
Autonomie Totale
Grue embarquée Volvo EC240B translatrice sur rails. Aucune dépendance aux grues de quai. Opérationnel 24h/24 dans les ports non équipés.
Efficience Énergétique
Moins de 100L/h de consommation machine. Coût à la tonne compétitif sur toutes les routes régionales de l'Océan Indien et de l'Afrique de l'Est.
🌍
Zone de Couverture
Océan Indien, Canal du Mozambique, Afrique de l'Est. Comores, Madagascar, Tanzanie, Mozambique, Seychelles, La Réunion, Maurice.
🏗️
Cargo Lourd & Projet
Heavy lift jusqu'à 14T en configuration spéciale. Idéal pour matériaux de construction, engins et équipements industriels.
📋
Conformité Réglementaire
Pavillon Tanzanie, port d'immatriculation Anjouan. Tous certificats à jour. Assurance NY Havana. Disponibilité immédiate.
En Opération
SIGYN au Travail
Big bags + grue, jour
Big bags & grue embarquée · Opérations de jour
SIGYN au quai avec big bags
MV SIGYN à quai · Chargement big bags
Vue cale cargo mixte
Vue cale · Cargo mixte (bois, véhicules, BTP)
Opérations de nuit Volvo
Grue Volvo EC240B · Levage lourd de nuit
Équipement Clé
L'Autonomie Totale :
La Grue Volvo Translatrice
Mobilité Sur Rails
La grue parcourt la cale de l'avant à l'arrière, assurant une couverture de 100% de la zone de stockage. Aucun raidissage ni déhalage nécessaire.
Indépendance Portuaire
Idéal pour les ports secondaires ou peu équipés. Le navire ne dépend pas des grues de quai. Opérationnel dans tous les ports de la région.
Précision & Heavy Lift
Chargement et déchargement ciblés. Capacité standard 2,5T — Heavy lift jusqu'à 14T selon configuration de bras. Levage de nuit possible.
Transforme le navire en plateforme logistique autonome, ouvrant de nouvelles routes commerciales vers les ports sans infrastructure.
2.5T
Capacité Standard
14T
Heavy Lift Max
100%
Couverture Cale
24/7
Opérationnel
Documentation Officielle
Documents Disponibles
📄
Ship Particulars — MV SIGYN v5
PDF · Caractéristiques techniques complètes · Version officielle
📋
Demander un Freight Quote
Tarification sur demande · Réponse sous 24h
🤝
Charter Party / Time Charter
Conditions de charte disponibles sur demande

Votre Cargo,
Notre Solution

MV SIGYN est disponible pour affrètements sur l'Océan Indien et l'Afrique de l'Est. Contactez-nous pour un devis ou pour discuter de vos besoins logistiques.

Armateur
Jean-Claude ITOFO
CEO — RAPIDE SARL
Email Commercial
commercial@rapide-group.com
WhatsApp
+261 38 35 539 44
✉ Envoyer un message